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Projeto e desenvolvimento de hardware para instrumentação e controle de sistema de ensaios de tração em materiais
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| Autor | Staub, Marcelo Luiz; |
| Orientador | Souza, João Olegário de Oliveira de; |
| Lattes do orientador | http://lattes.cnpq.br/4888175103572971; |
| Instituição | Universidade do Vale do Rio dos Sinos; |
| Título | Projeto e desenvolvimento de hardware para instrumentação e controle de sistema de ensaios de tração em materiais; |
| Resumo | O presente projeto busca apresentar uma solução de instrumentação para equipar sistemas de ensaios em materiais, mais especificamente, máquinas universais de ensaio. Pretende-se, a partir da pesquisa de tecnologias e componentes eletrônicos existentes, passando pelo desenvolvimento de circuitos, desenvolvimento de firmware e integração com software supervisório, atender aos principais requisitos que máquinas universais de ensaio apresentam para que os testes em materiais sejam realizados de forma confiável e com versatilidade para atender diferentes normas de ensaios, de diferentes tipos de materiais e diferentes áreas do mercado. A confiabilidade da instrumentação pode ser atestada a partir da verificação das medições realizadas, inclusive com calibração do sistema de medição de força, conforme normas vigentes. No que diz respeito à versatilidade, é desejável que a instrumentação possibilite, por exemplo, a execução dos ensaios com diferentes velocidades de deslocamento, dentro de uma faixa de valores normalmente encontrada em máquinas no mercado. O projeto também apresenta uma integração com software de supervisão, que possibilita o registro dos dados coletados e o envio de comandos para a instrumentação, através do qual foram realizadas as aferições e calibração do sistema. Foram constatados resultados muito satisfatórios em relação à resolução e exatidão nas medidas de deslocamento e força, bem como na variação de velocidade, realizada a partir da saída analógica do protótipo desenvolvido. Os erros obtidos nas medições de deslocamento foram inferiores a 0,3% e a incerteza expandida de medição de força ficou em apenas 0,1 kgf. Com alguns ajustes no servodrive foi possível manter o erro de velocidade igual ou menor que 1%, em uma ampla faixa de velocidades.; |
| Palavras-chave | Instrumentação; Ensaios de materiais; Medição; Supervisão; |
| Tipo | TCC; |
| Data de defesa | 2019-11-26; |
| URI | http://www.repositorio.jesuita.org.br/handle/UNISINOS/11665; |
| Nivel | Graduação; |
| Curso | Engenharia Elétrica; |
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Engenharia Elétrica [95]
Engenharia Elétrica