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Sistema de Produção para Indústria de Autopeças com elementos da Indústria 4.0
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| Autor | Schmidt, Fabricio Carlos; |
| Lattes do autor | http://lattes.cnpq.br/4201099811852149; |
| Orientador | Korzenowski, André Luis; |
| Lattes do orientador | http://lattes.cnpq.br/2812376898382124; |
| Instituição | Universidade do Vale do Rio dos Sinos; |
| Sigla da instituição | Unisinos; |
| País da instituição | Brasil; |
| Instituto/Departamento | Escola Politécnica; |
| Idioma | pt_BR; |
| Título | Sistema de Produção para Indústria de Autopeças com elementos da Indústria 4.0; |
| Resumo | A constante exigência por produtividade tem sido uma das formas utilizadas pelas indústrias de autopeças para enfrentarem a concorrência e a dinâmica imposta frente as necessidades dos clientes do segmento automotivo. Consolidada mundialmente para melhoria da produtividade e redução dos custos, Lean Manufacturing e mais recentemente as práticas desenvolvidas pela Hyundai Motor Company são algumas das metodologias e diretrizes aderidas pelas organizações para prosperar no mercado atual, caracterizado por um ambiente altamente competitivo. Em consonância a essa necessidade por melhoria contínua, a quarta revolução industrial, chamada de Indústria 4.0, busca construir uma fábrica mais inteligente aplicando avançados sistemas de informação, comunicação e tecnologias orientadas para o futuro. Nesse contexto, o objetivo desta tese é propor um método para implementação de um sistema de produção para Indústria de Autopeças com elementos da Indústria 4.0 no intuito de auxiliar às empresas a evoluírem na direção da Indústria 4.0 a fim de obter melhorias em seu processo produtivo. A metodologia de pesquisa adotada é de natureza aplicada, com abordagem quantitativa, utilizando-se Design Science Research, uma vez que trata-se de um método rigoroso para o projeto de Artefatos que resolvem problemas, possibilitando a avaliação do que foi projetado, bem como comunicando os resultados obtidos, levando-se em conta o atual ambiente interno e externo da fábrica estudada. O método desenvolvido foi aplicado em uma família de produtos da empresa Bruning Tecnometal, uma organização pertencente à cadeia de suprimentos da indústria automotiva brasileira. O método proposto mostrou que os benefícios partem da redução do tempo de atravessamento, redução dos estoques ao aumento de produção, além da viabilidade de novos modelos de negócios. O valor financeiro das tecnologias que caracterizam a Indústria 4.0, estão sendo reduzidos constantemente, isso devido ao avanço da tecnologia, propiciando às organizações maior competitividade. A aplicação dos princípios da manufatura enxuta por parte de um número de empresas em todo o mundo, faz com que todas alcancem determinado nível de competitividade. Portanto, não traz mais vantagem competitiva entre as que a adotam. Aperfeiçoar esse modelo foi uma alternativa, investindo esforços no desenvolvimento do Próprio Sistema de Produção, chamado de XPS. A importância do tema em consonância com os avanços industriais, por meio da quarta revolução industrial e também pelas oportunidades de ganhos desse novo sistema de produção, reforça que Lean Manufacturing e Industria 4.0 ainda são pouco explorados no ambiente das corporações, de modo geral. Foram realizadas pesquisas individuais em tecnologias aliadas a Indústria 4.0, porém a aplicação em conjunto com Lean Manufacturing e práticas desenvolvidas pela Hyundai Motor Company não foram encontradas no levantamento bibliográfico efetuado.; |
| Abstract | The constant requirement for productivity has been one of the ways used by the auto parts industry to face the competition and the dynamics imposed on the needs of automotive customers. Lean Manufacturing and more recently practices developed by Hyundai Motor Company are some of the methodologies and guidelines adhered to by organizations to thrive in the current market characterized by a highly competitive environment. In line with this need for continuous improvement, the fourth industrial revolution, called Industry 4.0, seeks to build a smarter factory by leveraging advanced information, communication, and forwardlooking technologies. In this context, the purpose of this thesis is to propose a method for implementing a production system for the Auto Parts Industry with elements of Industry 4.0 to help companies to move towards Industry 4.0 to obtain improvements in their production process. The research methodology adopted is of an applied nature, with a quantitative approach, using Design Science Research, since it is a sensible method for the design of artifacts that solve problems, allowing the evaluation of what was designed, as well as communicating the results obtained, taking into account the current internal and external environment of the factory studied. The developed method was applied in a family of products of the company Bruning Tecnometal, an organization belonging to the disruption chain of the Brazilian automotive industry. The proposed method showed that benefits depend on the reduction of the time of crossing, reduction of inventories to increase of production, besides the viability of new business models. The financial value of technologies that characterize Industry 4.0 is being reduced continuously, due to the advancement of technology, giving organizations greater competitiveness. The application of lean manufacturing principles by several companies around the world makes them all reach a certain level of competitiveness. Therefore, it does not bring more competitive advantage among those who adopt it. Improving this model was an alternative, investing efforts in the development of the Production System itself, called the XPS. The importance of the system in line with modern industrial advances, through the fourth industrial revolution and the opportunities for gains of this new production system, reinforces that LeanManufacturing and Industry 4.0 are still little explored in the corporate environment, as a whole. Individual surveys were carried out on technologies allied to Industry 4.0, but the joint application with Lean Manufacturing and practices developed by Hyundai Motor Company were not found in the bibliographic survey carried out.; |
| Palavras-chave | Indústria de Autopeças; Sistema de Produção X; Sistemas de Produção Toyota; Sistemas de Produção Hyundai; Indústria 4.0; Simulação de Eventos Discretos; Auto Parts Industry; X Production System; Toyota Production System; Hyundai Production System; Industry 4.0; Discrete Event Simulation; |
| Área(s) do conhecimento | ACCNPQ::Engenharias::Engenharia de Produção; |
| Tipo | Tese; |
| Data de defesa | 2019-08-09; |
| Agência de fomento | Nenhuma; |
| Direitos de acesso | openAccess; |
| URI | http://www.repositorio.jesuita.org.br/handle/UNISINOS/9013; |
| Programa | Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção e Sistemas; |
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